摘要：对本站进行改造以使其符合新线标准。2010年车站停办客运业务。车站货运目前货运办理整车不怕湿货物发到，货源吸引区为綦江区，主要办理发到货物品类为化肥、磷矿及硫铁矿。站内货场面积2500平方米，其中露天货区2000平方米。 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社。...对本站进行改造以使其符合新线标准。2010年车站停办客运业务。车站货运目前货运办理整车不怕湿货物发到，货源吸引区为綦江区，主要办理发到货物品类为化肥、磷矿及硫铁矿。站内货场面积2500平方米，其中露天货区2000平方米。 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社。
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发到，货源辐射米易县及周边，主要到发品为金属矿。 青杠站建于1970年，原为会让站。2012年4月，由于既有弯坵站、垭口站货运能力日趋饱和，车站开始货场改扩建工程。工程包括新建到发线暨调车线1条、机走线1条、贯通式货物线2条、散装货场2座、怕湿货场1座以及怕湿货物装卸线1条，同时货。
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发到，不办理煤、焦炭、棉花发送、到达，货源辐射临沂、济宁、枣庄、砀山、淮北等地区。 车站设有9条到发线、16条货物线（目前启用8条），占地1385亩。其中货场面积为1224亩，主要办理长大、笨零货物以及煤炭、粮食、化肥、集装箱的到发。
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发到。车站北上距攀枝花站10公里，成都站759公里；南下距广通站188公里，昆明站341公里。 车站建于1970年，长期隶属昆明铁路局广通车务段管辖，曾经是成昆铁路在昆明铁路局管内最北端车站。2002年攀枝花钒钛产业园区计划建设连接迤资站的马店河铁路专用货。
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段管辖，客运业务于1998年因中国铁路大提速而停办；货运办理整车发到业务，主要服务红火集团水泥厂，此外车站货源还辐射福建古田、光泽等地区。 贺村站建于1933年，因地处浙江、江西、福建三省交界而成为重要的物资集散地。当时车站设有3条到发线和2条货物线。1958年上铺站启用后分流了本站的部分货运业务。。
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局集团凯里车务段管辖，与广州局集团的新晃站交界，有成局的“东大门”之称；车站办理整车货物到发业务，货源吸引区为玉屏县及周边，主要办理发到货物品类为煤、矿石、钢铁、矿建，为铜仁地区主要的物资集散地之一。 车站货场面积23020平方米，设有通往大龙经贸有限公司、贵州省监狱管理局银湖化工大龙转运站、大龙。
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南宫山站原设有12条股道，川黔铁路电气化后增加至15条。2010年车站停办客运业务。 车站办理整车不怕湿货物发到及专用线货运业务，货源吸引区为遵义市、毕节地区及金沙县，主要办理发到货物品类为煤炭类及金属矿。车站货场面积3500平方米，其中露天货位3100平方米，设有通往汇兴铁合金、遵义钛业、遵义碱厂、中央储备粮遵义直属库及贵。
段管理，客运办理旅客乘降；货运办理整车货物发到，货源吸引区为福泉市、瓮安县。 原黔桂铁路在市境设有沙坪站（位于沙坪村），后因线路改道而废弃。而马场坪站随湘黔铁路施工始建于1969年，1972年开始试运营，1975年1月1日正式投入运营，当时站内设有4条到发线和4条货物线。1980年代末湘黔铁路复线。
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路口铺站站内设有7条到发线、2条调车线。站场内设有3座客运站台，站台间有一座建成于1984年的天桥连接。车站货场位于107国道与022省道交汇处，设有3座面积903平方米的仓库、货运站台1座和低货位1座。 车站站场东北侧为工业站，主要为中石化长岭分公司服务，为车站提供85%的货源，是湖南省主要的航空燃油发。
发、白狐沟、五当沟、化工厂铁路专用线及石拐编组站相继完成，至此，石拐矿区铁路基本形成，全长约24公里。 全线地势走向从二道沙河至后坝车站海拔逐渐升高，后坝车站至石拐站海拔逐渐降低。为了防止重车较多的上行方向列车制动失效颠覆出轨，在红峰岭车站上行出站方向设有避难线。 本线主要货源。
发到，货源辐射眉山市及夹江县、洪雅县、仁寿县、丹棱县、彭山县、青神县、雅安市等地。眉山站曾经为成都铁路局管辖的中心站，下辖彭山、太和、鲜滩、思蒙5个车站，后建制合并至成都车务段。 眉山站建于1965年，1991年为配合成昆铁路电气化工程，车站对站场进行改造，新建到发。
年，目前为四等站，邮政编码为616752。目前客运：办理旅客乘降；货运整车不怕湿货物到发，货源吸引区为喜德县，货场面积5180平方米，主要到发品为铁矿类。 车站计划于2020年进行扩建工程。 行车室 站牌 站场 货场 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010:。
治州西昌市经久乡合营村，建于1970年，目前为四等站，邮政编码为615032。 经久站设有5条到发线（含1条正线）和2条牵出线，目前不办理客运业务；货运仅办理整车铁矿石发到，货源来自西昌市和盐源县。车站货场面积4152平方米，设有通往中石油凉山销售分公司、西昌钒钛制品和攀钢集团西昌钢钒有限公司的专用。
龙里、老罗堡所4个方向；除小西堡所区间为计轴自动站间闭塞外，其余三个方向均使用双线自动闭塞。车站货场面积8640平方米，内设1条货物线，办理整车货物发到，主要到发品为煤炭、铁合金、粮食、重晶石、木材，货源吸引区为龙里县。此外车站还设有2条专用线。 龙里北站 【把时间抢回来 把损失补回来】贵阳南站：狠抓安全风险管控。
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邮政编码为615014。车站目前不办理客运业务；货运办理除散堆装以外的整车货物发到，货源覆盖礼州镇和西宁镇，主要到发品为蔬菜、粮食及化肥类。 车站货场4202平方米，其中仓库面积417平方米、站台面积738平方米、露天货区面积3047平方米。 西昌市志编纂委员会. 西昌市志. 四川人民出版社. 1996。
206。目前车站不办理客运业务，货运业务于2019年5月10日复办。车站设有面积面积12212平方米的货场，办理整车货物发到，但怕湿货物仅办理钛精矿粉发到。车站的货源吸引区为米易县，主要办理发到货物品类为金属矿。 1997年7月7日车站发生泥石流灾害，1000多立方米的泥石流上道并冲空50米的站内。
发到，同时也是西南货运快运列车装卸作业站之一，车站客货源除本县外还辐射至雅安市石棉县。 车站建于1966年，施工期间曾发生过滑坡事故。1989年7月26日车站曾发生过泥石流灾害。目前车站每日发送旅客200余人、到达300余人。2017年车站曾对货。
松坎站站内坡度2‰，原设有3条股道，川黔铁路电气化后增加至4条。车站货源吸引区为桐梓县及周边，主要办理发到货物品类为煤、化肥、锰矿渣及盐类。车站货场面积约7000平方米，设有1条货物线，其中露天货区面积约5000平方米。 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）。
发到业务，除江山市区外，车站货源还辐射福建北部、江西东部的部分地区。 上铺站为服务江山水泥厂而建于1958年，当时车站设有5条股道。车站启用后除输送水泥厂物资外，还分流了贺村站的部分货运业务。1960年车站修建至茅村坪煤矿的专用线，但后于1964年拆除。 1988年车站修建通往清湖路口货场的专用线，长1。
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