摘要：
刚刚念寒从外媒那里获悉到了关于新款本田Prelude的最新消息，新车将搭载与思域和雅阁相同的e-HEV混合动力四缸发动机。念寒估计有不少本田迷会感到失望，毕竟Prelude的定位是高端轿跑。不过话说回来，可能有不少车友对本田Prelude不太了解，事实上这款车再去年日本车展上就已还有呢？
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刚刚念寒从外媒那里获悉到了关于新款本田Prelude的最新消息，新车将搭载与思域和雅阁相同的e-HEV混合动力四缸发动机。念寒估计有不少本田迷会感到失望，毕竟Prelude的定位是高端轿跑。不过话说回来，可能有不少车友对本田Prelude不太了解，事实上这款车再去年日本车展上就已还有呢？
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前几天，新款丰田皇冠不是在北京车展上亮相发布了吗？念寒看到有好多车友都在吐槽抱怨，说新款丰田皇冠已经不再是当初那个样子了，尤其是外观设计，被戏谑成了“丰田雅阁”，让人傻傻分不清楚。事实上，新款丰田皇冠在国外似乎也并不受欢迎，念寒有看到不少外媒吐槽新款丰田皇冠涨还有呢？
qian ji tian ， xin kuan feng tian huang guan bu shi zai bei jing che zhan shang liang xiang fa bu le ma ？ nian han kan dao you hao duo che you dou zai tu cao bao yuan ， shuo xin kuan feng tian huang guan yi jing bu zai shi dang chu na ge yang zi le ， you qi shi wai guan she ji ， bei xi xue cheng le “ feng tian ya ge ” ， rang ren sha sha fen bu qing chu 。 shi shi shang ， xin kuan feng tian huang guan zai guo wai si hu ye bing bu shou huan ying ， nian han you kan dao bu shao wai mei tu cao xin kuan feng tian huang guan zhang hai you ne ？
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其实我本人是比较喜欢十代版雅阁的外观造型的，所以十一代雅阁上市之后，总感觉整台车看起来怪怪的，有种说不出来的感觉。于是就在前段时间，我带着我那十代半的雅阁车主朋友到了当地的4S店，简单的体验了一下十一代雅阁。编辑那么从价格上来看的话，我朋友的十代版雅阁是202说完了。
雅阁的销量就没有因为第十一代车型的上涨而迎来大幅上涨，反而引来了不少争议，这又是怎么一回事呢？编辑首先，全新雅阁的外形似乎没有上一代车型讨喜，尤其是前脸造型引起了比较大的争议。整体设计跟美版保持高度一致，主要针对细节进行调整。车身颜色共七种可选，其中包括了后面会介绍。
合资车在国内汽车市场销量下滑已经成了既定事实，为了稳固地位提升销量，很多车企在推出新款车型的同时不断下调旗下经典车型的售价，希望能够凭借高性价比激起广大消费者的购车欲望。比如说广汽本田推出了4月限时焕新季活动，其中大家熟悉的雅阁最高可以享受4.3万元的限时补贴还有呢？
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不知道各位车友有没有发现，但凡只要提及B级车，广汽本田的雅阁绝对不会缺席，因为雅阁确实非常的经典，是一款拥有辉煌历史的车型，无论是国内还是海外，都备受广大消费者们的喜爱。而我们都知道，雅阁已经发展到了第11代，如今全新雅阁上市了，除了推出了燃油版车型以外，还新增了插等会说。
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众所周知，广汽本田的雅阁在B级合资车当中，有着举足轻重的地位，已经引入中国有25年了，获得了330万车主的好评与认可，说是一款“常青树”或是“明星车”，还真就一点儿都不夸大。如今广汽本田除了推出全新雅阁燃油版车型以外，还推出了全新雅阁插电混动版车型，也就是全新雅阁P是什么。
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时至今日，本田雅阁又重新回到了人们的视线中，今年3月份在销量端甚至还超越了中型车常青树凯美瑞。虽然凯美瑞的版本类型较多，而雅阁仅有1.5T车型，但依然架不住人们对雅阁的喜爱多一点。究其原因，还是因为雅阁的定价合适，终端优惠力度大，有购车想法的话，不妨接着往下看吧。 还有呢？
不知道各位车友有没有发现，但凡只要提及B级车，广汽本田的雅阁绝对不会出席，因为雅阁确实非常的经典，是一款拥有辉煌历史的车型，无论是国内还是海外，都备受广大消费者们的喜爱。而我们都知道，雅阁已经发展到了第11代，如今全新雅阁上市了，除了推出了燃油版车型以外，还新增了插好了吧！
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本田雅阁在国内汽车市场也算是有口皆碑的经典老车，1998年进入国内市场的它，发展至今已经来到了第十一代车型，所以作为曾经被人们称之为“常青树”的B级车雅阁，它在国内中型轿车市场的地位也是不言而喻的。但是，在当下价格战非常激烈的大环境下，国产新能源的内卷程度也是非神经网络。
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