电磁阀损坏 因为换挡电磁阀或压力电磁阀损坏导致车辆行驶顿挫的情况很多,大家可以想象钢片、摩擦片烧蚀 例如:1挡升2挡、2挡升3挡的时候一切正常,其它挡位也正常变速箱油未定期更换 有人会问变速箱油跟顿挫有什么关系?关系其实太大了
网友对于此事议论纷纷:又是新车出故障,花高价购买的新车第二天就发现变速箱有问题,这显然让车主很不放心.还是希望4S店积
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wang you dui yu ci shi yi lun fen fen : you shi xin che chu gu zhang , hua gao jia gou mai de xin che di er tian jiu fa xian bian su xiang you wen ti , zhe xian ran rang che zhu hen bu fang xin . hai shi xi wang 4 S dian ji . . .
行驶中换挡冲击问题 变速箱的换挡平顺性问题一直是一个风口浪尖的话题进档迟钝、熄火 这个故障有严格的检测标准,一般是在平路怠速状态下将档位挂入前进挡汽车挂挡后没有动力 这个故障比较好诊断:要么是车子无论前进挡还是倒挡都纹丝不动.要么是冷车启动后挂挡
新车500公里变速箱出故障身在“帝都”北京的曹先生,今年6月份在东风日产北京福源4S店购买了一辆新款奇骏2.5L豪华版车型.没
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变速箱打滑 故障表现: 行驶的过程中,加油门时,可以听到发动机空转(类似于挡位挂在P挡或N挡踩油门的感觉),但车子没有明显的速度提升变速箱漏油 故障表现: 能明显感觉到车子起步比较费力,在行驶过程中虽然踩油门转速提升,但车子没有明显的加速迹象变速箱顿挫 故障表现: 在行驶过程中,变速箱在升挡时产生的冲击、振动、顿挫感都比较强烈或者在急加速的时候有卡顿、耸车的感觉
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变速箱出了问题,感觉像是“被几头牛拉住”.叶先生介绍,自己 4S店的负责人称,这个故障不属于核心零部件故障,时间也不在
由于各汽车厂商生产的变速箱核心技术不同,所以出现故障的维修诊断技术也各有差别,但其实原理有那么几分相同.今天我们就来说
变速箱如果不注意保养很容易发生故障,自动变速箱一旦出现问题维修起来也是非常麻烦,小编总结了变速箱的7大故障,个个都是很
汽车不能行驶 1.故障情况 无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡,汽车都不能行驶起步或行驶冲击过击 1.故障情况 在起步时或行驶中、加速时汽车有明显的冲击感. 2.可能原因 (1)入档迟、入档死火、入档冲击 1.故障情况 测试入档标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入档
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