摘要：
三菱也將Colt使用在其他不相关的车型上。比如三菱L200皮卡车1992年至2008年投放到南非市场时称作三菱Colt，第二代三菱Delica在印尼市场也是使用「三菱Colt L300」这个名字，还有三菱扶桑Canter在该地称作「三菱Colt Diesel」。 在1974年至1984年之间，三菱。...
?△?
三菱也將Colt使用在其他不相关的车型上。比如三菱L200皮卡车1992年至2008年投放到南非市场时称作三菱Colt，第二代三菱Delica在印尼市场也是使用「三菱Colt L300」这个名字，还有三菱扶桑Canter在该地称作「三菱Colt Diesel」。 在1974年至1984年之间，三菱。
≡(▔﹏▔)≡
三菱Colt Galant（日语：三菱·コルト ギャラン） 三菱Galant Σ（日语：三菱·ギャランΣ） 三菱Galant Σ Hardtop（日语：三菱·ギャランΣハードトップ） 三菱Galant Sports（日语：三菱·ギャラン スポーツ） 至於双门轿跑车的三菱Galant GTO、三菱Galant。
san ling C o l t G a l a n t （ ri yu ： san ling · コ ル ト ギ ャ ラ ン ） san ling G a l a n t Σ （ ri yu ： san ling · ギ ャ ラ ン Σ ） san ling G a l a n t Σ H a r d t o p （ ri yu ： san ling · ギ ャ ラ ン Σ ハ ー ド ト ッ プ ） san ling G a l a n t S p o r t s （ ri yu ： san ling · ギ ャ ラ ン ス ポ ー ツ ） zhi yu shuang men jiao pao che de san ling G a l a n t G T O 、 san ling G a l a n t 。
?﹏?
在1990年，由於空调巴士服务深受市民欢迎，而原有之24座丰田小型巴士已经无法满足需求，为了提供更舒適之服务及满足需求，九巴向日本三菱车厂引进MK系（型号为MK117J）单层空调巴士，並配用原厂之车身。由於这款巴士的引擎同时推动波箱及空调。
三菱Eterna Λ（日语：三菱·エテルナΛ）乃日本三菱汽车於1978年至1984年之间所开发生产的双门硬顶型轿跑车，原车名叫做三菱Galant Λ Eterna。 本车种由「Car Plaza（日语：カープラザ）」销售管道专售，至於铭牌、进气坝、灯具不同的兄弟车三菱Galant。
三菱Emeraude（日语：三菱·エメロード）乃日本三菱汽车於1992年至1996年之间所开发生产的四门硬顶（英语：Hardtop）轿车，由第七代三菱Galant衍生而来。关於车名，在法文中意谓「祖母绿（（法文）émeraude）」。 1992年 - 10月作为第七代三菱。
≥△≤
空调客车，又称冷气巴士，即是指在车厢內装有空调系统的巴士，夏天会开冷气，而冬天则会开暖气，反义词为非空调巴士。 为避免空调效果不佳，空调巴士的车窗通常是密封的，无法开启（有些会保留空调故障时才开启的通风小窗）。车厢內如果空气流动欠佳，就容易引起乘客不適。不良气体通常有一氧化碳、臭氧、二氧化硫等。不过。
三菱Pajero（日语：三菱・パジェロ）乃日本三菱汽车自1982年至2021年间开发制造的大型运动型多用途车。 1990年代日本车坛掀起一股RV风潮，搭上这股风潮的Pajero销量大幅度增长。提到四轮驱动车的代名词，除了同公司的三菱Jeep（日语：三菱・ジープ）以外，Pajero也受到广泛的认可。原。
伪造空调、空压机检验数据事件，2021年6月，三菱电机在自我检查中发现下辖长崎県时津町工厂伪造列车空调设备与空气压缩机的检验数据，调查发现该工厂自1985年以来，就对用于列车的空调、空气压缩机进行虚假检验。三菱电机表示该工厂自1985年到去年，已出货空调。
三菱Mirage Dingo（日语：三菱・ミラージュディンゴ）乃日本三菱汽车自1999年至2002年之间所制造发售的迷你多功能休旅车（英语：Mini MPV），採用第五代三菱Mirage的缩短版底盘平台。 按照车型尺寸而言，该车款本属於紧凑型高顶旅行车（日语：トールワゴン），但三菱汽车自称为「Smart。
三菱Outlander（日语：三菱・アウトランダー）是日本三菱汽车自2001年起生产销售的紧凑型跨界休旅车。「Outlander」原本作为「Airtrek」的外销版车名，但2005年隨著第一代Outlander正式在日本本土上市，车名统一成「Outlander」。直至2008年为止，海外版Airtrek仍以「Outlander。
≥▽≤
/G型速度为140km/h时，紧急制动距离为1200米）。由于这批客车属于试验性质，所以质量相当高，除转向架以外，很多材料与设备均为进口，例如日本三菱空调和电器控制柜，进口3毫米以下薄钢板和自动端拉门。提高了车辆的防火安全性，改善车体的振动性能。车辆技术达到20世纪八十年代的国际水平。这批25A型客。
三菱Mirage（日语：三菱・ミラージュ）乃日本三菱汽车自1978年至2003年之间制造发售的次紧凑型车或紧凑型轿车，2012年迄今於泰国制造发售；外销欧洲的车名使用三菱Colt或三菱Space Star。 三菱Mirage乃是该公司首款採用前置前驱布局的车种，直到2002年以前一直都是小型车的主力。
空调设备等各种类型机械机器设备之生产制造。 1884年：三菱财阀创始人岩崎弥太郎向工部省租借长崎造船局（位於今长崎市），改名为「长崎造船所（日语：三菱重工业长崎造船所）」。此为三菱重工创业的起点。 1885年：三菱财阀第二代掌门人岩崎弥之助成立「三菱合资会社」，并以长崎造船所做为三菱合资会社的核心企业。。
三菱Colt Plus（日语：三菱・コルトプラス）乃日本三菱汽车於2004年起开发制造的次紧凑型旅行车，日规版於2012年8月正式停产，但台湾中华汽车工业自2007年3月国产化之后，迄今仍继续在该市场组装贩售。 2002年6月原厂在日本推出「Colt」，当地通称为「Z car」，这是由三菱。
的安全感和减低疲劳，还能防护一些化学武器。自卫队派遣至伊拉克时，三菱汽车加装了一些防弹钢板在车体上。 自卫队警务官（日语：警务官）（宪兵）用车 驾驶室和自动排档 仪表版 备胎 搭载反战车飞弹 联合国维和部队中（新型）73式吉普车有空调冷气设备，成为其他国家士兵羡幕的对象。 因为和市售PAJERO。
三菱Lancer（日语：三菱·ランサー，Mitsubishi Lancer）乃日本三菱汽车自1973年至2024年间制造生产的次紧凑型车或紧凑型轿车，台湾官方名称为菱帅，香港官方名称为力劲，中国官方名称为蓝瑟。在不同的市场或时期销售的车款名称包含三菱Colt。
三菱GTO（日语：三菱·GTO）乃日本三菱汽车於1990年至2001年之间生产的双门豪华旅行车、跑车，外销版称作三菱3000GT；本条目一併说明其兄弟车道奇Stealth。 1980年代后期，三菱汽车在北美洲市场发售的跑车只有三菱Starion（日语：三菱・スタリオン）而已。三菱。
三菱Chariot（日语：三菱・シャリオ）乃日本三菱汽车在1983年至2003年之间制造发售的五/七人座多功能休旅车，由三菱Tredia衍生而来。车名「Chariot」来自「双轮战车」，在不同的市场则出现不同的车名：三菱Space Wagon（欧洲）、三菱Nimbus（澳洲）、三菱Expo（北美洲）等，甚至换牌成道奇/普利茅斯Colt。
三菱380（日语：三菱·380）乃澳洲三菱汽车（英语：Mitsubishi Motors Australia）（Mitsubishi Motors Australia Limited，缩写成MMAL）自2005年至2008年间制造、在澳洲及纽西兰发售的中型车。 为了接替三菱。
三菱Eclipse（日语：三菱·エクリプス，Mitsubishi Eclipse）乃日本三菱汽车於美国与克莱斯勒集团合资成立的钻石星汽车（英语：Diamond-Star Motors）（Diamond-Star Motors，缩写成DSM），於1989年至2012年间所生产的紧凑型跑车（英语：Sport。
发表评论